近日，“數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)論壇”于四川成都成功召開(kāi)。該峰會(huì)由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心（工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心）、中國(guó)計(jì)算機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)安全專業(yè)委員會(huì)共同舉辦。

會(huì)上，公布了“2022年數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)成果”優(yōu)秀案例，中國(guó)長(zhǎng)城憑借“智慧高速數(shù)據(jù)協(xié)同管控系統(tǒng)”成功入選“先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用案例”。

高速公路作為我國(guó)道路客貨運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)者，為構(gòu)建現(xiàn)代化交通事業(yè)的統(tǒng)一體系提供了有力的支撐，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的背景下，信息安全是中國(guó)交通實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。為有效降低信息技術(shù)漏洞，建設(shè)自主安全的數(shù)字化軟硬件基座，保障數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)全鏈條的安全，基于中國(guó)長(zhǎng)城GT352X工控機(jī)打造的“智慧高速數(shù)據(jù)協(xié)同管控系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生，切實(shí)推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)，提升基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力和運(yùn)行效率。

“智慧高速數(shù)據(jù)協(xié)同管控系統(tǒng)”基于ARM架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智慧高速公路的全棧國(guó)產(chǎn)化升級(jí)方案，在車道級(jí)應(yīng)用長(zhǎng)城GT352X工控機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和預(yù)處理，在站級(jí)應(yīng)用中國(guó)長(zhǎng)城自研的擎天DF729、擎天EF860服務(wù)器對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及管理數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理及輸出，有效抵抗信息技術(shù)威脅，建設(shè)自主安全的數(shù)字化軟硬件基座，保障數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)全鏈條的安全。

當(dāng)前，該方案已在滬寧高速南京收費(fèi)站、南京繞城殷巷收費(fèi)站、仁沐高速鐘祥收費(fèi)站等系統(tǒng)上線，單車道承載每天最高1500輛次通行，系統(tǒng)準(zhǔn)確率100%，原有收費(fèi)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)本方案升級(jí)后，人工收費(fèi)速度提升10%，通行速度小于9s/次。

自十四五發(fā)展規(guī)劃制定以來(lái)，交通運(yùn)輸部印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中指出，要以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力，以先進(jìn)信息技術(shù)賦能交通運(yùn)輸發(fā)展，強(qiáng)化交通數(shù)字治理，統(tǒng)籌布局交通新基建，推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)智能化，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保障體系和能力建設(shè)，促進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展。

未來(lái)，中國(guó)長(zhǎng)城將堅(jiān)持“產(chǎn)品為王，用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念和“能力為王，價(jià)值至上”的管理理念，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求，聚焦自主計(jì)算產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合廣大生態(tài)伙伴構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，持續(xù)加強(qiáng)重要數(shù)據(jù)和個(gè)人信息的保護(hù)，提高行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控能力，助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。